監造小記-巨積混凝土的砂面成因觀察

最近遊走了一個工地
發現了該工地施作的半重力式擋土牆表面有些有趣的缺失

就是如上圖的砂面
根據廠商的老闆辯解
他一直認為這是混凝土廠出料的問題
但是我很快地觀察到有趣的現象

同一升層混凝土完成面拆模完有明顯的乾濕分界
而且砂面缺失的出現範圍都是出現在濕的部分

當然砂面跟水紋的成因的確有可能是因為混凝土料的關係
包含水膠比過高(水分太多)、級配不佳或是施工上的過度震動搗實
都是造成砂面跟水紋跟成因之一

不過看在完成面氣泡那麼多的狀況下
過度震動搗實導致粒料分離的因素可以排除在外

水分太多或級配不佳是可能的
但是主要的成因嗎 施工上有沒有辦法可以改善呢
我們繼續看下去


這個案子 廠商一次澆置的高度是1.5公尺
估計是有分層澆置 但可能沒有分層搗實
然後澆置過程中漏料的高度大於1.5公尺

根據公定的施工規範
澆置落料高度大於1公尺就必須要準備落料漏斗
降低落料高小於1公尺
避免粒料析離
所以這個案例出現的一個缺失成因之一來了
就是底層粒料析離 水分多在上面 粗粒料多在下面
所以這個升層的底估計會有蜂窩出現

在來呢就是混凝土常見的泌水現象啦

泌水現象是因骨材與水泥比重較大往下沉而水往上浮
使水或水化作用多餘的水份上浮
聚集於混凝土表面或鋼筋粗骨材底面之現象

當然如果蒸發速率跟水分泌出的速率是相同的倒是無所謂
一旦泌水泌的太多就會出現問題


這個案例由於混凝土表面有多餘的水
所以凝結時間要來的更久
再加上巨積混凝土乾縮過程中
因為體積本身就大
所以體積縮小時表面跟模板的縫隙就會比較大

接著泌水的水分就會進入乾縮後的間隙

導致該處的水分較高
需要凝結的時間也比較久


接著呢廠商不到一天就拆模
每個跳格升層的環節是 早上拆模 組另外一格的模 下午澆置 隔天早上拆
在水分較多的頂表面 混凝土的凝結乾燥程序都還沒完成
就拆模當然就很容易出現砂面的缺失

這個缺失未來工序可以改進的方式有幾個
1.從原料管制-混凝土減水 或者添加其他添加劑減少泌水
2.延長拆模時間

如果是已經造成的缺失
則必須要透過砂漿粉光來處理了
(不過砂漿粉光如果只是粉飾缺失面 就很常出現混凝土面不同色的狀況 就會很難看...)